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Inutile negarlo, con la bella stagione le roadster sono semplicemente il massimo. Se poi parliamo delle tre più accattivanti in circolazione il gioco è fatto. Il nuovo sei cilindri, il tettuccio rigido fanno della SLK la più pratica del trio. Più da puristi la Z 4, con il suo lungo cofano, gli sbalzi ridotti all’osso, la capote in tela, il potente 3,0 litri. La TTS non è da meno, con il suo nuovo 2,0 litri turbo, a quattro cilindri,  a iniezione diretta da 272 Cv. Sono soprattutto i suoi 350 Nm di coppia e il turbo a garantire riprese fulminee e accelerazioni mozzafiato(0-100 km/h in 5,2 sec). La SLK impiega ...